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句容軌鏈總成-中特重工(在線咨詢)-四輪一帶軌鏈總成：

　在鏈條的保養(yǎng)中,有很多我們經(jīng)常見到的情況,所以,今天就先來看看小編介紹的這些常見的情況吧!

　　一般我們新車上都是有層油的,，當然這里指的是鏈條上,不過那個油不是潤滑油,應該是做保護的機油,是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長,避免鏈條生銹腐蝕,這個油可不是潤滑油.騎行一段時間后,需要上油,上油的宗旨是:'過猶不及',這點一定要記得,大家可能見到過有些人的車鏈條,飛輪都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子,這可是忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了,這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰,不管是國道還是山路,長時間騎行下來更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉(zhuǎn)動一起參加磨合,這將大大增加自行車行走系統(tǒng)的磨損速度.有時候鏈條間距很大,飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖,導致騎行時候大力的情況下嚴重跳齒.如果按照正常保養(yǎng)上油的話,這樣的系統(tǒng)至少可以跑7,8km以上,也有客戶跑了10000多km,所以不要輕易懷疑你的變速行走系統(tǒng)的壽命.

意大利ITR履帶總成,意大利BRCO鏈軌總成,日本XWOLF履帶總成

可提供節(jié)距在90-350mm之間的鏈軌總成,，運用于幾乎所有類型的履帶式機械。

全系列的鏈軌總成,，包括傳統(tǒng)的干式鏈軌,，密封型挖掘機鏈軌，及高強度和高壽命的密封潤滑鏈軌,。

并可提供在礦山極端條件下使用的鏈軌,。這些鏈軌經(jīng)過特殊的改良加強設計，大大提高了整體強度和使用壽命,。

日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪,，適用于0.8噸至800噸的履帶機械。

中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,，具有焊接,，輪體強度好且整體美觀。

大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼,，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝,，使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。

湖北中特工程機械有限公司,，成立于2009年,，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元,，專業(yè)技術(shù)人員23名,，員工220名，廠區(qū)占地70畝,。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進的生產(chǎn)、檢測設備,，依靠技術(shù)和科學管理,，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),，積極參與國際市場競爭。

四輪一帶之軌鏈總成

    近幾年來,，履帶式機械對農(nóng)業(yè),、礦山、鐵路,、公路,、城鎮(zhèn)化建設等工程項目的順利實施起著巨大的作用。履帶式機械小型化,、智能化,、家用化、工具化發(fā)展迅速,。四輪一帶主要包括：引導輪,、支重輪、驅(qū)動輪,、托鏈輪,、履帶等工程機械配件。其中履帶總成包括履帶板,、軌鏈總成,、螺栓，中特工程機械廠家都有生產(chǎn),，且產(chǎn)品一律通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證,。

    中特工程機械廠家的產(chǎn)品適用挖掘機、推土機型號EX60-3,、EX100-1-2-3-4-5,、EX200-1-2-3-4-5-6、EX220-2,、EX300-3-5,、EX400-1-2-3-4--5、EX550,、EX850,、EX1100、PC60-5-6,、PC100-3,、PC120-5、PC200-1-2-34-5-6-7,、PC300-1-2-3-4-5-6-7、PC400-3-5-6,、PC450-6,、PC600-6,、PC650-3、PC650,、PC1000,、R55、R130LC-3-5,、,、、R220-5,、R225LC-7,、R290、R290LC-3,、R290LC-7,、R375、0,、R360LC-7,、EX210、EC240,、EC290,、EC360LC、EC460等型號的機械,。